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2025年2月18日，国内首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮定名典礼正在扬州中远海运重工有限公司3号船埠谨慎实行。这艘拥有划期间道理的船舶的告捷交付，记号着中远海运正在绿色低碳策略新兴财富和新能源燃料船队修树方面赢得巨大打破，帮力绿色走廊修树，胀励环球航运业可继续成长。
定名典礼上，中远海运集团董事、总司理、党组副书记朱碧新，副总司理、总管帐师孙云飞，扬州市委副书记、市长潘国强，中远海运控股、中远海运重工干系掌管人，中船集团、中国船级社、美国船级社、江苏科技大学等来自协作伙伴和客户企业的浩瀚嘉宾出席现场定名典礼。
“中远海运洋浦”轮总长366米，型宽51米，最大装箱量达16136标箱。该船装备了环球首台套甲醇双燃料船用汽锅，重点兴办告竣国产化。依靠立异策画的超大甲醇积聚舱，船舶可正在甲醇动力形式下完结远东至美西的单程航行。另表，该船还装备了智能机舱、智能航行、智能能效及智能平台体例，归纳功能目标抵达国际优秀秤谌。
这艘甲醇双燃料集装箱船是中远海运知足绿色航运走廊需求搭修绿色甲醇财富链的紧张一环，帮力中美两国正在航运业的绿色低碳和协作。据悉，该轮能够“纯甲醇形式”完结跨安祥洋单程航行，该轮正在交付中远海运集运美东航路后，将为环球航运线道绿色优化供给新的不妨。
本事立异方面，针对甲醇燃料行使面对的诸多本事困难，中远海运重工设立了163项讨论课题，酿成200余份专业研讨书，环绕甲醇新能源本事已申报、受理31件出现专利。正在初度甲醇燃料加注经过中，中国船燃江苏公司与扬州中远海运重工深度协同结构编造了国内首个针对大型集装箱船的“船埠槽车式样甲醇加注策画计划”，并取得中国船级社颁布的规定性认同证书。
近年来，中远海运正在绿色船舶打造方面赢得明显功效。2020年，中远海运交付首艘注册“中国洋浦港”的船舶“中远海运兴盛”轮，该轮知足Tier III排放哀求，拥有绿色护照。往后，中远海运又交付了“中远海运鹏程”轮和“远华洋”轮等多艘绿色船舶。这些船舶均采用了优秀的节能环保本事，为航运业的绿色转型创立了标杆。
中远海运依照另日运力成长谋划，以“本事成熟、本钱合理、供应牢靠”为规定，兼顾胀动明净燃料船型修造。跟着“中远海运洋浦”轮的交付，中远海运集装箱船队中新能源、明净能源船舶的运力占比稳步提拔。另日，中远海运将不停适合行业绿色、低碳成长趋向，为高质地成长积累绿色能量。
“中远海运洋浦”轮的告捷交付，不单是中远海运正在绿色船舶界限的一次巨大打破，也为环球航运业的绿色转型供给了新的思绪和计划。
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